{"id":1488,"date":"2023-11-14T13:49:58","date_gmt":"2023-11-14T12:49:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wissenschaft-und-forschung\/further-research-studies-and-trials\/"},"modified":"2023-11-28T12:10:50","modified_gmt":"2023-11-28T11:10:50","slug":"weitere-forschung-studien-und-versuche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/","title":{"rendered":"Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-1488\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-1488-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-1488-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1488\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TITULKA.jpg\" width=\"2500\" height=\"1406\" srcset=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TITULKA.jpg 2500w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TITULKA-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TITULKA-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h4>Die Notwendigkeit, diese Annahmen empirisch zu pr\u00fcfen und den wissenschaftlichen Ansatz f\u00fcr das vordere Bremslicht fortzusetzen, f\u00fchrte zu einer weiteren Studie und einem Test im realen Verkehr mit sehr positiven Ergebnissen, um die Verkehrssicherheit zu verhindern und zu verbessern.<\/h4>\n<p><a class=\"fbl-button\" href=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/situationen\/\">Mehr lesen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-1\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-1488-1\" ><div id=\"pgc-1488-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2><span class=\"green\">Verhinderung von Linksabbiegeunf\u00e4llen mit entgegenkommenden Motorr\u00e4dern (Studie zur Unfallanalyse)<\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-1-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-1-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"3\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Im Jahr 2021 wurde ein Sachverst\u00e4ndigengutachten auf dem Gebiet der Crash-Analyse  in Bezug auf vordere Bremsleuchten angefordert, um die Vermeidung von Unf\u00e4llen zu untersuchen, bei denen ein links abbiegendes Fahrzeug einen entgegenkommenden Motorradfahrer trifft (und in den meisten F\u00e4llen t\u00f6tet). <\/p>\n<p>Die Studie ergab, dass drei von vier solcher Unf\u00e4lle h\u00e4tten vermieden werden k\u00f6nnen, wenn der entgegenkommende Motorradfahrer das Verhalten des links abbiegenden Fahrzeugs etwas fr\u00fcher erkannt h\u00e4tte. Die Absicht und die Bewegung des linksabbiegenden Fahrzeugs in dem Moment zu erkennen, in dem es beginnt, die Fahrtrichtung des Motorradfahrers zu blockieren, kann helfen, wertvolle Zeit zu gewinnen, um ein Bremsman\u00f6ver durchzuf\u00fchren und das eigene Leben zu retten. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-2\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"siteorigin-panels-stretch panel-row-style panel-row-style-for-1488-2\" data-stretch-type=\"full\" ><div id=\"pgc-1488-2-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-2-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"4\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1488\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/situation_PBH_crossseciton.jpg\" width=\"2500\" height=\"1372\" srcset=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/situation_PBH_crossseciton.jpg 2500w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/situation_PBH_crossseciton-300x165.jpg 300w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/situation_PBH_crossseciton-1024x562.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-3\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-1488-3\" ><div id=\"pgc-1488-3-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-3-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"5\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><span class=\"green\">Seitenstudium<\/span> - besonderer Einfluss auf das Verhalten der Kinder<\/h3>\n<p>In einer zweiten Studie wurde die Auswirkung eines vorderen Bremslichts auf das Vertrauen der Kinder beim \u00dcberqueren der Stra\u00dfe anhand einer Videosimulation untersucht. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass das vordere Bremslicht von Kindern nicht als unmittelbare Aufforderung zum \u00dcberqueren der Stra\u00dfe wahrgenommen wird, sondern eher als zus\u00e4tzliche Information, ob die \u00dcberquerung sicher ist. Das Gleiche gilt f\u00fcr Erwachsene. <\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-3-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-3-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"6\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1488\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/back-view-father-son-walk-zebra-crossing-family-value-parent-leading-small-child-boy-overhead-pedestrian-crossing-family-dad-with-kid-cross-road-parenting-fatherhood.jpg\" width=\"2500\" height=\"1667\" srcset=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/back-view-father-son-walk-zebra-crossing-family-value-parent-leading-small-child-boy-overhead-pedestrian-crossing-family-dad-with-kid-cross-road-parenting-fatherhood.jpg 2500w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/back-view-father-son-walk-zebra-crossing-family-value-parent-leading-small-child-boy-overhead-pedestrian-crossing-family-dad-with-kid-cross-road-parenting-fatherhood-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/back-view-father-son-walk-zebra-crossing-family-value-parent-leading-small-child-boy-overhead-pedestrian-crossing-family-dad-with-kid-cross-road-parenting-fatherhood-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/back-view-father-son-walk-zebra-crossing-family-value-parent-leading-small-child-boy-overhead-pedestrian-crossing-family-dad-with-kid-cross-road-parenting-fatherhood-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" title=\"back view. father and son walk on zebra crossing. family value. parent leading small child boy on overhead pedestrian crossing. family of dad with kid cross road. parenting and fatherhood.\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-4\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-1488-4\" ><div id=\"pgc-1488-4-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-1488-4-1\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-mobile-last\" ><div id=\"panel-1488-4-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"7\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2 style=\"text-align: center;\"><span class=\"green\">Test im realen Verkehr<\/span> in der Region Tren\u010d\u00edn in der Slowakei<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-4-2\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-5\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-1488-5-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-5-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"8\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h4>Ein gro\u00dfer Test folgte in der Region Tren\u010d\u00edn in der Slowakei. Zum ersten Mal wurde ein vorderes Bremslicht im \u00f6ffentlichen Verkehr eingesetzt!<\/h4>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-5-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-5-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"9\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<ul>\n<li>Mehr als 3000 mit VBL ausgestattete Fahrzeuge in Trencin, Partiz\u00e1nske und \u017dilina<\/li>\n<li>Beginn der Tests im November 2022<\/li>\n<li>Kombiniert mit einer kleinen Umfrage zu den Erwartungen der VBL-Fahrer im Vorfeld (239 Frageb\u00f6gen in \"T1\").<\/li>\n<li>Eine gro\u00df angelegte Umfrage (September\/Oktober 2023) (\"T2\"), die gegen Ende des Testzeitraums durchgef\u00fchrt wird:<\/li>\n<\/ul>\n<p>1\/ Mehr als 2.000 Fahrer mit einem Vordere Bremsleuchte-ausger\u00fcsteten Fahrzeug wurden zu ihren Erfahrungen und ihrer Einstellung zu VBL befragt<br \/>\n2\/ Mehr als 600 andere Verkehrsteilnehmer nahmen an der Umfrage mittels eines Fragebogens teil, in dem sie ebenfalls ihre Einstellungen und Erfahrungen mit dem VBL zum Ausdruck brachten<br \/>\n3\/ Anschlie\u00dfend wird eine Analyse der tats\u00e4chlichen Unfalldaten von Polizei und Versicherungsgesellschaften durchgef\u00fchrt<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-6\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-1488-6\" ><div id=\"pgc-1488-6-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-6-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"10\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1488\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9823.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9823.jpg 1200w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9823-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9823-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9823-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-6-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-6-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"11\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-1488-6-1-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-8b5b6f678277-1488\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9878.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9878.jpg 1200w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9878-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9878-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DSC9878-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-7\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-1488-7\" ><div id=\"pgc-1488-7-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-1488-7-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-7-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"12\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h4 style=\"text-align: left;\">Diese Zahlen und Ergebnisse enthalten weitaus mehr wissenschaftliche Analysen, als dies bei Projekten im Bereich der Verkehrssicherheit und der Verkehrspsychologie normalerweise der Fall ist.<\/h4>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-8\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-1488-8-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-8-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"13\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<hr>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-1488-9\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-1488-9-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-9-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"14\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2>N\u00e4chste Recherche<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-1488-9-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-1488-9-1-0\" class=\"so-panel widget widget_siteorigin-panels-builder panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"15\" ><div class=\"border panel-widget-style panel-widget-style-for-1488-9-1-0\" ><div id=\"pl-w6565caba8cde8\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-w6565caba8cde8-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-w6565caba8cde8-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w6565caba8cde8-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3>Rechtlicher Rahmen\/N\u00e4chste Schritte zur Umsetzung<\/h3>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-w6565caba8cde8-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-w6565caba8cde8-1-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-mobile-last\" ><div id=\"panel-w6565caba8cde8-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><a class=\"fbl-button\" href=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/rechtlicher-rahmen-naechste-schritte-zur-umsetzung\/\">Mehr lesen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w6565caba8cde8-1-1\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Notwendigkeit, diese Annahmen empirisch zu pr\u00fcfen und den wissenschaftlichen Ansatz f\u00fcr das vordere Bremslicht fortzusetzen, f\u00fchrte zu einer weiteren Studie und einem Test im realen Verkehr mit sehr positiven Ergebnissen, um die Verkehrssicherheit zu verhindern und zu verbessern. Mehr lesen Verhinderung von Linksabbiegeunf\u00e4llen mit entgegenkommenden Motorr\u00e4dern (Studie zur Unfallanalyse) Im Jahr 2021 wurde ein <a href=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\" class=\"more-link\">&#8230;<span class=\"screen-reader-text\">  Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1170,"parent":1478,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1488","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Notwendigkeit, diese Annahmen empirisch zu pr\u00fcfen und den wissenschaftlichen Ansatz f\u00fcr das vordere Bremslicht fortzusetzen, f\u00fchrte zu einer weiteren Studie und einem Test im realen Verkehr mit sehr positiven Ergebnissen, um die Verkehrssicherheit zu verhindern und zu verbessern. Mehr lesen Verhinderung von Linksabbiegeunf\u00e4llen mit entgegenkommenden Motorr\u00e4dern (Studie zur Unfallanalyse) Im Jahr 2021 wurde ein ... Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61552622936436\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-28T11:10:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_0207.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1401\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\",\"url\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\",\"name\":\"Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-11-14T12:49:58+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-28T11:10:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wissenschaft und Forschung\",\"item\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/\",\"name\":\"Front brake light\",\"description\":\"Front brake light\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite","og_description":"Die Notwendigkeit, diese Annahmen empirisch zu pr\u00fcfen und den wissenschaftlichen Ansatz f\u00fcr das vordere Bremslicht fortzusetzen, f\u00fchrte zu einer weiteren Studie und einem Test im realen Verkehr mit sehr positiven Ergebnissen, um die Verkehrssicherheit zu verhindern und zu verbessern. Mehr lesen Verhinderung von Linksabbiegeunf\u00e4llen mit entgegenkommenden Motorr\u00e4dern (Studie zur Unfallanalyse) Im Jahr 2021 wurde ein ... Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche","og_url":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/","og_site_name":"BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61552622936436","article_modified_time":"2023-11-28T11:10:50+00:00","og_image":[{"width":2500,"height":1401,"url":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG_0207.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/","url":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/","name":"Weitere Forschung - Studien und Versuche - BREMSLICHT VORNE - Offizielle Seite","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/#website"},"datePublished":"2023-11-14T12:49:58+00:00","dateModified":"2023-11-28T11:10:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/weitere-forschung-studien-und-versuche\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wissenschaft und Forschung","item":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wissenschaft-und-forschung\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Weitere Forschung &#8211; Studien und Versuche"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/","name":"Front brake light","description":"Front brake light","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1488"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1684,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1488\/revisions\/1684"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.frontbrakelights.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}